Zestaw narzędzi do ściskania sprężyn zaworu, montaż/demontaż

Kompletny zestaw będzie niezastąpiony przy instalacji lub de instalacji sprężyn zaworu zarówno z głowicą na silniku jak i usuniętą. Sprawdzi się przy większości popularnych na rynku siników benzynowych oraz diesel.Regulowaną podstawę możemy bezpiecznie przymocować, podczas gdy cały mechanizm obraca się ściskając sprężynę.Kleszcze zaworów sięgają wzdłuż trzonu by zapewnić stabilizację podczas usuwania, bądź instalacji. Radełkowane końcówki zapewniają solidny chwyt nawet na olejowanej powierzchni, nie uszkadzając przy tym sprężyny.Narzędzia wykonane zostały z wysokiej jakości stali, gwarantującej trwałość i skuteczność. Całość znajduje się w wygodnym futerale.

• Do użycia w samochodach z silnikiem benzynowym i diesla OHV i OHC, w następujących samochodach:
• Audi (4 i 5 cylindrów); BMW; Chevrolet; Chrysler; Ford; GMC; Honda; Hyundai; Infiniti
• Lexus; Lincoln; Mazda; Mitsubishi; Nissan; Porsche (924, 928);Saturn; Toyota; Volvo; VW Volkswagen (4, 5, 6 cylindrów)
• Większości samochodów ze sprężynami zaworowymi
• W skład zestawu wchodzą:
• 1 x podłączenie skompresowanego powietrza do podłączenia ze świecą zapłonową M14 i M18
• 1 x wąż do podłączenia skompresowanego powietrzado podłączenia ze świecą zapłonową M14 i M18, długości 310 mm
• 1 x adapter wtrysku diesla M24
• 4 x podłączenia do najczęściej występujących systemów skompresowanego powietrza
• Pręt długości 515 mm i średnicy 15 mm
• Uchwyty podtzrymujące o 7 stopniowej skali regulacji
• Przyciski do sprężyn zaworów średnicy 22 mm i długości 134 mm
• Uchwyty podtrzymujące sprężyny zaworów w 5 pozycjach
• Śruby i kołki montażowe
• Magnetyczne narzędzia do montażu i demontażu kluczy zaworów długości 210 mm
• Kleszcze trzonu zaworów; proste długości 270 mm oraz skośnedługości 270 mm
• Adaptery montażowe o średnicach5, 6, 7, 8, 10 oraz 11,4 mm, a także radełkowane M16
• Złączka żeńska 130 mm do sprężyn głęboko osadzonych