Zestaw narzędzi jest przeznaczony dla profesjonalnych napraw silnika, na przykład, instalacja i usunięcie wałków rozrządu, wymiana łańcuchów rozrządu, sprawdzanie i regulacja faz rozrządu, odnowienie uszczelki głowicy, etc.
Wykonane z materiałów o wysokiej jakości narzędzia są bardzo wytrzymałe.
Zestaw ten jest dostarczany w poręcznej walizce w celu łatwego przechowywania i transportu.
- Wymiary walizki: 30 x 22 x 6,5 cm (dł x szer x wys)
- Do profesjonalnej naprawy silnika
- Trwała konstrukcja
- Dostarczany w walizce do łatwego transportu i przechowywania
- Zestaw zawiera:
- Blokady używane jako OEM T10414
- Wał korbowy, trzpień blokujący koło zębate do stosowania jako OEM T10341
- Narzędzie do mocowania wałka rozrządu, taki jak OEM T10171
- Trzpień do stosowania jako OEM T40011
- Czujnik zegarowy, dokładność 0,01 mm, okrągła tarcza z wyświetlaczem analogowym, średnica 41 mm
- Zaciski uchwytu, długość 8 mm
- Uchwyt wskaźnika 274 mm długości, gwint zewnętrzny M14 x 1,25 mm, do ustawiania górnego martwego punktu
- 2 kołki prowadzące o długości 135 mm, 24 mm gwint zewnętrzny M8 x 1,25 mm, klucz sześciokątny 6 mm
- Nadaje się do:
- Silników VAG 1.2 litra TSI:
- Silników CBZA, CBZB i CBZC
- np. Audi A1, A3, A3 Sportback i A3 Cabriolet
- np. Seat Altea, Altea XL, Ibiza, Ibiza Sport Coupe, Leon i Toledo
- np. Skoda Fabia, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster i Yeti
- np. VW New Beetle, Caddy, Golf, Golf Plus, Golf Cabriolet, Golf Variant, Jetta, Touran i Polo
- silników VAG 1.4 FSI:
- np. VW Golf 4 i 5 oraz Polo 9N
- Silników VAG 1.6 FSI:
- Silników Axu, torba, BKG, BLF, BLN i BLP
- np. ;Audi A3, VW Golf, Passat i Touran